小车撞上安全岛时有产生

  梧州零距离网-梧州日报讯（记者 陈雨燕）“近年来，小车转弯时撞上安全岛的现象时有产生，能否添加一些安全维护办法，削减事端产生。”近来，有市民通过梧州零距离网络问政渠道反映，市区部分路段的安全岛高度太低，不时有小车在转弯时撞上安全岛，期望有关部门给予重视，科学增设安全防护办法。

  报料市民供给的相关事端图片显现，在西环路、西堤路等市区路段，曾产生小车撞上行人安全岛的事端，涉事车辆或半个车身压在安全岛上，或整个车头“卡”到安全岛上，更有整辆小车“铲”上安全岛的状况。

  记者咨询相关职能部门了解到，安全岛是设置在往复车行道之间，供行人横穿路途暂时逗留的交通岛，能有效地分隔车流、维护行人，进步路途交互与通行的安全性。1月2日下午，记者在西环路、西堤路等市区路途调查到，路上的安全岛多为笔直式规划，安全岛地上与路途路面有必定落差，车辆驶过安全岛转弯、掉头都较为顺利。

  “市区路途的安全岛一般跟斑马线连在一起，挺显眼的，通过的时分会减速慢行多调查，没产生过撞安全岛的状况。”有10年驾龄的网约车司机李先生说。也有不少司机表明，车辆转弯时，安全岛简单进入“盲区”，主张在安全岛加装有必定高度的警示桩，关于不熟悉路况的司时机更“友爱”些。

  关于市民提出的主张，市城市管理监督局回应，将汇总市政路途上交通设施存在问题和优化主张，向市路途交互与通行安全归纳整治作业专班反映，合作交警部门做好相关作业。